实施潮汐通行、10日起恢复双向四车道通车，今日采取新措施“治堵”，效果初显
近日，市委书记赖泽华就一江两岸拥堵问题作出批示，市长陈旭东迅速部署行动并深入现场指导各部门解决问题，相关职能部门负责人也出来向市民致歉。
不过，相信大家和肇庆君一样
更想看到的是解决交通拥堵的具体措施
和交通拥堵情况的明显改善
现在，我们就跟着市长
去看看肇庆大桥今天上午的情况
3月8日一大早，市委副书记、市长陈旭东再次来到肇庆大桥加固工程施工现场。他一路沿肇庆大桥从北端步行至南端，向沿线值班的交警、路政、施工管理人员详细了解交通组织、施工进度和工艺等相关情况。
他看到在端州方向上桥约五百米处已出现拥堵，排起了长长的车龙，治堵效果仍不理想。
茹志祥 摄
他随即要求相关部门务必采取更有力的措施，对当前影响交通的问题立行立改，时刻以市民群众利益为先，转变思维，克服惯性、惰性和任性，做到想在前面，工作到位，确保最短时间内解决两岸交通通行问题，用心用情用力解民忧，以实实在在的措施和成效获得理解、赢得民心。
茹志祥 摄
根据市长提出的要求
职能部门对“治堵”措施进行了优化
公路局
根据现有作业面的施工条件，市公路局调整了加快桥面维修方案：
1.现已开凿的南引桥两条桥面伸缩缝，确保本周五（3月10日）下午5点前完成抢修并恢复桥面施工前的通行状态。
2.从今天（3月8日）下午开始至本周五（3月10日）下午5点前，通过在已开凿的一条伸缩缝上面铺盖钢板，另一条铺沥青混合料，对施工围蔽区紧急采用潮汐式通行办法：
上午7:30-9:00行车高峰期，从北到南（即端州往高要方向）开放两车道通行；
下午5:30-7:30行车高峰期，从南到北（即高要往端州方向）开放两车道通行。
其余时间围蔽区仍保持双向两车道通行。
3.桥面伸缩缝的施工，待阅江大桥通车后再安排。
4.桥下的其他施工工序仍按原计划进行，需要晚间错峰全封闭施工的砼浇筑、预应力拉张等工作，将提前与交警部门沟通、协调，通过媒体尽早公告，以方便市民做好出行计划。
市交警一大队、高要交警大队
目前，市交警一大队、高要交警大队全体民警取消休假，投入警力67人，警车36辆（摩托车25台、汽车11台）、拖车2辆（24小时固定停放在大桥南北两端）到大桥交通秩序维护执勤中，实行24小时轮班执勤，平峰期每班13人，高峰期每班24人，加强了路面的巡逻监控和桥面警力部署密度。
1.每个大队交通平峰期每1小时、高峰期每15分钟向交通指挥中心报告一次桥面交通情况。
2.对轻微事故实施快处快撒，确保事故发生后5分钟内撤离现场，恢复交通。
3.对故障车辆路面执勤人员立即将其推到不影响交通的隔离区，等待交通平峰期再搬离桥面。
4.在“肇庆交警发布”“平安肇庆”、肇庆电台交通频道等媒体滚动发布桥面交通信息及绕行路线，引导市民选择更好的出行方式、路线，错峰出行。
5.交通指挥中心密切监控肇庆大桥、西江大桥的交通情况，出现交通事故、拥堵第一时间通知执勤民警前往处置。
那么，“治堵”措施优化后
通行情况如何呢？
今天下午，肇庆君去了一趟现场
先来看一下视频
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=y13144yh68t&width=500&height=375&auto=0
渡口情况
肇庆大桥情况
根据今天中午确定的解决肇庆大桥通车高峰期拥堵应急措施，交通部门于今天下午通车高峰期实施潮汐式通行措施，取得较好的通行效果。
正式实施潮汐式通行措施，从南往北（高要往端州方向）开放两条车道通行，从北往南（端州往高要方向）开放一条车道通行，双向行车较畅顺。
18时许从北往南开始出现小拥堵行车缓慢。根据实际评估双向车流情况，从18:30开始转换潮汐通行车道方向，从北往南开放两条车道通行，18:40双向行车畅顺。
19：30取消潮汐式通行措施，双向行车正常。
肇庆君还为你跟踪到
肇庆大桥的最新情况
工作人员正在抢修已开凿的伸缩缝
其实，这两天
交通部门都针对肇庆大桥拥堵的状况
采取了一系列措施
效果开始呈现
所以说
只要考虑得当、措施合理、决策人性化
限行的影响
是可以控制在可接受范围内的
相信有党委政府的努力
城区交通拥堵问题将进一步缓解！
肇庆发布编辑部
记者 唐千雨 张苑卉
编辑 朱静欣
视频 李志斌